481H-1011030BA

Jenama: Chery

Model: Bahagian A5

Nama Produk：Pam minyak

Nombor Bahagian: 481H-1011030BA

Hubungi sekarang WhatsApp

Maklumat produk

Pam Minyak Chery A5 (No. Bahagian: 481H-1011030BA)

Ringkasnya, ini adalah "nadi sistem pelinciran enjin" dan komponen teras kritikal untuk Chery A5 anda. Sebagai bahagian penting dalam sistem pelinciran dan penyejukan dalaman enjin, pam minyak 481H-1011030BA dipasang di dalam blok enjin, bersambung rapat dengan aci engkol dan kuali minyak. Peranan terasnya adalah untuk mengeluarkan minyak enjin dari kuali minyak, menekannya ke tekanan yang stabil dan sesuai, dan menghantarnya ke semua bahagian enjin yang bergerak (seperti aci engkol, aci sesondol, rod penyambung dan galas) melalui laluan minyak. Ini memastikan pelinciran berterusan, mengurangkan geseran dan haus antara komponen, menghilangkan haba yang dihasilkan oleh geseran, dan menghalang rampasan atau kerosakan komponen—menentukan secara langsung hayat perkhidmatan enjin dan operasi yang stabil, yang selaras dengan fokus Chery A5 pada prestasi dan keselamatan yang boleh dipercayai.

Pada terasnya, ia menggunakan struktur jenis gear kebolehpercayaan tinggi (reka bentuk biasa dan stabil untuk pam minyak automotif), yang terdiri daripada empat komponen utama yang berfungsi bersama untuk memastikan bekalan minyak yang cekap dan stabil: gear pemacu, gear digerakkan, badan pam ketepatan dan injap pelega tekanan. Mengikut piawaian komponen enjin yang ketat Chery, badan pam diperbuat daripada besi tuang berkekuatan tinggi dengan pemesinan ketepatan, memastikan pengedap yang baik dan rintangan tekanan; gear pemacu dan pemacu diperbuat daripada keluli aloi tahan haus, pengisaran ketepatan 经过 untuk memastikan jaringan yang ketat, kebocoran minyak yang minimum dan rintangan haus jangka panjang; injap pelega tekanan terbina dalam secara automatik melaraskan tekanan minyak untuk mengelakkan tekanan berlebihan yang boleh merosakkan laluan atau pengedap minyak, dan mengelakkan tekanan yang tidak mencukupi yang akan membawa kepada pelinciran yang lemah. Cincin pengedap bersepadu dan komponen pelekap memastikan pemasangan yang ketat dengan blok enjin Chery A5, menghalang kebocoran minyak dan memastikan operasi yang stabil walaupun dalam persekitaran suhu tinggi dan getaran tinggi yang keras.

Tanpa pam minyak ini, enjin Chery A5 akan mengalami kerosakan yang tidak dapat dipulihkan dalam masa yang singkat: komponen yang bergerak akan kekurangan pelinciran, yang membawa kepada geseran teruk, terlalu panas dan haus yang cepat; enjin mungkin merampas semasa operasi, mengakibatkan pembaikan yang mahal atau bahkan enjin terbuang; haba yang dihasilkan oleh geseran tidak dapat dilesapkan dalam masa, mempercepatkan lagi kerosakan komponen. Chery telah memperibadikan pam minyak 481H-1011030BA mengikut struktur enjin Chery A5 dan keperluan sistem pelinciran, dengan spesifikasi gear tersuai, saiz badan pam dan titik pelekap yang sepadan dengan sempurna dengan laluan minyak enjin dan sistem pemacu aci engkol. Pam minyak selepas pasaran generik berkemungkinan mempunyai ketepatan gear yang tidak sepadan (mengakibatkan tekanan minyak yang tidak mencukupi atau kebocoran teruk), kekuatan bahan yang lebih rendah (mudah haus atau retak), atau tetapan injap pelega tekanan yang tidak betul (mengakibatkan ketidakstabilan tekanan minyak), yang bukan sahaja gagal melindungi enjin tetapi juga boleh menyebabkan kerosakan sekunder—serupa dengan beberapa bahaya pemanggil semula bahan api yang disebabkan oleh kerosakan pada pam bahan api yang disebabkan oleh kerosakan.

481H-1011030BA

Keserasian: Eksklusif untuk Model Chery A5

Pam minyak ini (481H-1011030BA) direka khas untuk model Chery A5, sepadan dengan struktur enjin kenderaan (siri 481) dan parameter sistem pelinciran. Padanan yang salah akan menjejaskan operasi enjin dengan serius dan boleh menyebabkan kerosakan yang tidak dapat dipulihkan. Sila beri perhatian kepada maklumat keserasian berikut:

Model yang Serasi: Semua varian Chery A5 (padan dengan enjin siri 481 model; nombor bahagian 481H-1011030BA mengesahkan konfigurasi khususnya, padan dengan sempurna laluan minyak enjin, pemacu aci engkol dan titik pelekap).
Model Tidak Serasi:

Model Chery Lain (cth., siri Arrizo, siri Tiggo, X55 Pro): Model enjin dan parameter sistem pelinciran yang berbeza bermakna saiz gear pam minyak, tetapan tekanan dan titik pelekap tidak serasi, yang membawa kepada pemasangan yang tidak betul atau kegagalan bekalan minyak—sama seperti nombor bahagian pam bahan api yang berbeza tidak boleh ditukar ganti.
Kenderaan Bukan Chery: Struktur enjin, keperluan tekanan minyak dan piawaian pelekap berbeza dengan ketara, menjadikan pemasangan mustahil dan berpotensi merosakkan enjin.
Chery A5 dengan Enjin Bukan Siri 481: Spesifikasi enjin yang berbeza memerlukan pam minyak dengan tekanan dan parameter gear yang sepadan, dan bahagian ini tidak boleh digunakan secara bergantian.

Pemasangan & Penyelenggaraan: Operasi Profesional Kritikal

Pemasangan: 40–60 Minit (Memerlukan Alat Profesional & Penentukuran Ketepatan)

Menggantikan pam minyak ini melibatkan menanggalkan kuali minyak enjin, mengasingkan pam daripada aci engkol, dan memerlukan penjajaran dan pengedap yang tepat—operasi yang tidak betul boleh menyebabkan kebocoran minyak, ketidakstabilan tekanan minyak atau kerosakan enjin. Oleh itu, pemasangan profesional oleh juruteknik yang berkelayakan amat disyorkan:

Persediaan: Letakkan Chery A5 di atas permukaan rata, matikan enjin, dan biarkan ia sejuk sepenuhnya. Toskan minyak enjin daripada kuali minyak, kemudian keluarkan kuali minyak dan sebarang komponen yang menghalang akses kepada pam minyak (cth., penutup rod penyambung, penyekat minyak).
Keluarkan Pam Minyak Lama: Putuskan sambungan pam minyak daripada mekanisme pemacu aci engkol, longgarkan dan tanggalkan bolt pelekap, kemudian keluarkan pam minyak lama dengan berhati-hati. Bersihkan permukaan pelekap blok enjin dan kuali minyak untuk mengeluarkan enap cemar minyak dan serpihan.
Pasang Pam Minyak Baharu: Pasang gelang pengedap baharu pada pam minyak 481H-1011030BA, selaraskannya dengan mata pelekap dan pemacu aci engkol, pasangkan bolt pelekap pada tork yang ditentukan. Pastikan gear bersambung dengan betul dengan aci engkol dan injap pelepas tekanan berfungsi dengan normal.
Pasang semula & Uji: Pasang semula penyekat minyak, kuali minyak dan komponen lain, kemudian tambahkan jenis dan jumlah minyak enjin yang ditentukan. Hidupkan enjin, periksa kebocoran minyak (fokus pada permukaan pelekap pam minyak dan kuali minyak), dan gunakan tolok tekanan untuk mengesahkan tekanan minyak berada dalam julat normal. Pandu uji pada kelajuan berbeza untuk memastikan enjin beroperasi dengan lancar tanpa bunyi yang tidak normal atau lampu amaran.

481H-1011030BA

Ringkasan Ringkas: Pam Minyak Chery A5 (481H-1011030BA)

Sebagai teras sistem pelinciran enjin Chery A5, pam minyak 481H-1011030BA dipasang di dalam blok enjin, disambungkan ke aci engkol dan kuali minyak. Fungsi terasnya ialah untuk menarik, memberi tekanan dan menghantar minyak enjin kepada semua komponen enjin yang bergerak, memastikan pelinciran, mengurangkan geseran dan haus, menghilangkan haba, dan mencegah kerosakan komponen, yang penting untuk hayat perkhidmatan enjin dan operasi yang stabil.

Ia menggunakan struktur jenis gear, termasuk gear pemacu/didorong, badan pam besi tuang ketepatan, injap pelepas tekanan, dan gelang pengedap, memastikan bekalan minyak yang cekap, tekanan stabil dan tiada kebocoran. Ia serasi secara eksklusif dengan semua varian Chery A5 dengan enjin 481 siri, tidak serasi dengan model lain atau enjin bukan siri 481.

Pemasangan profesional mengambil masa 40–60 minit. Penyelenggaraan memerlukan penukaran minyak yang kerap, pemeriksaan tekanan minyak, pemeriksaan kebocoran dan pembersihan. Alat ganti asal menjamin keserasian sempurna, kualiti yang boleh dipercayai dan perlindungan enjin yang berkesan, mengelakkan kecacatan selepas pasaran.

481H-1011030BA