Pad Penampan Enjin Chery FX (No. Bahagian: H16004-0500)
Biar saya ringkas—ini ialah "penyerap getaran enjin dan pelindung komponen" Chery FX anda. Ia bukan sekadar alas getah yang ringkas, anda tahu? Ia merupakan komponen rangkaian kuasa kritikal yang dipasang di antara pendakap pelekap enjin dan rangka kenderaan, yang direka untuk menyerap dan melembapkan getaran yang dihasilkan oleh enjin semasa operasi, serta daya hentaman yang dihantar antara enjin dan rangka apabila kenderaan memandu di jalan bergelombang. Sementara itu, ia memastikan operasi stabil sistem transmisi universal dan menghalang enjin daripada bergerak ke hadapan dan ke belakang semasa pecutan atau brek, mengelakkan kerosakan pada komponen utama seperti perumah roda tenaga. Dihasilkan daripada getah keanjalan tinggi, tahan suhu tinggi digabungkan dengan rangka logam, ia direka bentuk dengan ketepatan agar sesuai dengan struktur pelekap enjin Chery FX dengan sempurna—mengimbangi prestasi penyerapan kejutan yang sangat baik, ketahanan jangka panjang dan kestabilan struktur yang boleh dipercayai.
Pada terasnya, ia mempunyai empat bit utama: badan getah keanjalan tinggi (menyerap getaran dan hentaman dengan berkesan), rangka logam kalis kakisan (menyediakan sokongan struktur dan memastikan ketepatan pemasangan), lubang pelekap pra-gerudi (padan dengan kurungan enjin dan titik pelekap rangka Chery FX), dan salutan pemampatan tinggi yang tahan panas (sesuai dengan persekitaran enjin). Dipasang pada sambungan antara enjin dan rangka, ia bertindak sebagai "penampan getaran dan pengasing daya": apabila enjin dihidupkan, ia menyerap getaran frekuensi tinggi yang dihasilkan oleh pembakaran bahan api dan operasi bahagian yang bergerak, mengurangkan penghantaran getaran ke badan kenderaan dan meningkatkan keselesaan perjalanan; apabila kenderaan melalui jalan berlubang, ia menampan daya hentaman antara enjin dan rangka, melindungi kedua-dua enjin dan rangka daripada kerosakan.
Tanpa pad penimbal enjin ini, pemanduan Chery FX akan menjadi tidak selesa dan berisiko: getaran enjin yang kuat akan dihantar terus ke badan kereta, menyebabkan kegelisahan dan bunyi bising yang jelas di dalam teksi; kedudukan enjin yang tidak stabil semasa pecutan dan brek akan menyebabkan kehausan berlebihan atau bahkan keretakan komponen seperti aci pemacu dan perumah roda tenaga; di samping itu, sudut penghantaran yang tidak sekata yang disebabkan oleh kekurangan penimbal yang berkesan akan membawa kepada kegelisahan dan bunyi sistem penghantaran universal. Chery menyesuaikan kekerasan getah, ketebalan dan struktur rangka logam pad penimbal ini kepada parameter kuasa dan dimensi pelekap enjin FX—memastikan ia boleh melaraskan sudut antara aci pemacu dengan tepat untuk mencapai transmisi halaju yang berterusan, sambil mengekalkan prestasi penyerapan hentakan yang stabil dalam keadaan suhu tinggi dan getaran tinggi jangka panjang. Pad penimbal enjin generik? Ia sama ada mempunyai keanjalan yang tidak mencukupi (kesan penyerapan kejutan yang lemah), rintangan suhu tinggi yang tidak mencukupi (mudah penuaan dan retak), atau ketebalan yang tidak sepadan (menjejaskan kestabilan penghantaran)—merosakkan keselesaan pemanduan dan keselamatan komponen.
Perkara yang Sesuai (Eksklusif untuk Chery FX)
Pad penampan enjin ini adalahdireka khusus untuk model Chery FX—pemasangan yang tidak betul akan menjejaskan kestabilan transmisi dan keselamatan komponen:
Pemasangan & Penyelenggaraan (Disyorkan Profesional)
Pemasangan: 15–25 Minit (Memerlukan Alat Profesional & Pengalaman)
Menggantikan pad penimbal enjin ini memerlukan pelarasan tepat kedudukan enjin, jadi pemasangan profesional disyorkan:
Persediaan: Letak Chery FX di atas permukaan rata. Putuskan sambungan bateri kereta. Gunakan bicu untuk menyokong enjin dengan betul (untuk mengelakkan enjin kendur semasa penggantian).
Keluarkan Pad Penampan Lama: Buka skru bolt yang menyambungkan pad penimbal lama ke pendakap enjin dan rangka. Keluarkan pad penimbal lama dengan perlahan, ambil perhatian tentang orientasi pemasangannya.
Pasang Pad Penampan Baharu: Jajarkan H16004-0500 dengan titik pelekap mengikut orientasi asal. Ketatkan bolt penetap mengikut tork yang ditentukan. Pastikan pad penimbal diberi tekanan sama rata dan kedudukan enjin dilaraskan dengan betul.
Uji & Pasang semula: Turunkan bicu, sambung semula bateri. Hidupkan enjin dan semak getaran atau bunyi yang tidak normal. Pandu uji untuk mengesahkan kestabilan sistem penghantaran dan ketiadaan bunyi yang tidak normal.
Ringkasan Ringkas: Pad Penampan Enjin Chery FX (H16004-0500)
Komponen powertrain kritikal untuk Chery FX, pad penimbal enjin ini bertindak sebagai "penyerap getaran enjin dan pelindung komponen." Ia menyerap getaran operasi enjin dan daya hentaman jalan raya untuk mengurangkan bunyi teksi dan meningkatkan keselesaan tunggangan, mengehadkan anjakan enjin semasa pecutan/brek untuk melindungi komponen utama, dan memastikan transmisi halaju malar yang stabil bagi sistem universal.
Ciri-ciri utama termasuk badan getah keanjalan tinggi dengan rangka logam tahan kakisan, salutan tahan haba (menyesuaikan diri dengan petak enjin 120°C), dan lubang pelekap pra-gerudi untuk kesesuaian yang tepat. Eksklusif kepada semua varian Chery FX; tidak serasi dengan model Chery lain atau kenderaan bukan Chery.
Pemasangan profesional mengambil masa 15–25 minit. Penyelenggaraan memerlukan pemeriksaan separuh tahunan/10,000km untuk pemeriksaan penuaan/retak dan ketat bolt. Alat ganti asal menjamin prestasi yang boleh dipercayai, mengelakkan isu selepas pasaran seperti penyerapan kejutan yang lemah dan ketidakstabilan struktur.
