484S-10-220-T

Jenama: Pankreas

Model: betul

Nama Produk：Rumah Injap

Nombor Bahagian: 484S-10-220-T

Hubungi sekarang WhatsApp

Maklumat produk

 Rumah Injap Haima S7 (No. Bahagian: 484Q-10-220-T)

 Fikirkan ini sebagai "pelindung injap enjin" Haima S7 anda—bukan sekadar penutup logam, tetapi akomponen berkedapan ketepatan yang melindungi kereta api injap enjin dan memastikan bahagian kritikal sentiasa dilincirkan. Ia adalah pemasangan kukuh yang diperbuat daripada aloi aluminium gred tinggi (ringan tetapi cukup kuat untuk menahan haba enjin dan getaran) atau plastik bertetulang (untuk rintangan kakisan), dengan gasket getah terbina dalam (mencipta pengedap kedap udara) dan lubang bolt pra-gerudi (menguncinya dengan ketat pada kepala silinder enjin). Dipasang pada bahagian atas kepala silinder enjin Haima S7, ia meliputi kereta api injap—termasuk komponen seperti injap, aci sesondol, spring injap dan lengan goyang.

 Tugas utamanya adalah untuk bertindak sebagai penghalang: ia menyimpan kotoran, habuk, dan serpihan jalan daripada kereta api injap (mencegah haus atau kesesakan pramatang) dan menahan minyak enjin di dalam (melincirkan bahagian injap yang bergerak untuk mengurangkan geseran). Tanpa rumah injap yang berfungsi, minyak akan bocor keluar dari enjin (menyebabkan paras minyak rendah dan terlalu panas) dan bahan cemar akan masuk (merosakkan komponen injap yang mahal). Ia juga membantu meredam bunyi enjin—memandangkan bahagian bergerak kereta api injap tertutup, ia mengurangkan bunyi ketukan injap membuka dan menutup.

 Rumah injap ini adalaheksklusif untuk Haima S7 (dilengkapi dengan enjin 484Q)—sentiasa periksa VIN kenderaan anda untuk mengesahkan kesesuaian! Haima menyesuaikannya dengan spesifikasi enjin S7: bentuk dan saiznya sepadan dengan kepala silinder 484Q dengan tepat (tiada celah atau salah jajaran), alur gasketnya sesuai dengan gasket getah asal (memastikan pengedap bebas bocor), dan lubang boltnya selaras dengan port berulir kepala silinder (tiada pemasangan paksa). Dapatkan rumah injap generik atau satu untuk model lain? Anda akan menghadapi masalah: kebocoran minyak (daripada pengedap yang lemah), tidak sesuai (menyekat pergerakan injap) atau kerosakan haba (daripada bahan yang tidak dapat mengendalikan suhu operasi enjin 484Q).

 Tugas Teras: Melindungi Injap Kereta Api & Merapatkan Minyak Enjin

 Sebagai komponen enjin utama untuk S7, ia mempunyai tiga peranan yang tidak boleh dirunding:

 Komponen injap perisai: Ia melampirkan kereta api injap, mengelakkan kotoran, pasir dan lembapan—mencegah calar pada aci sesondol, spring injap tersekat atau kakisan lengan goyang.

 Elakkan kebocoran minyak: Gasket getah mencipta pengedap yang ketat antara rumah injap dan kepala silinder, memastikan minyak enjin kekal di dalam untuk melincirkan kereta api injap (tiada kebocoran yang membawa kepada tekanan minyak rendah atau kerosakan enjin).

 Kurangkan bunyi enjin: Dengan menutup bahagian injap yang bergerak, ia melembapkan bunyi mekanikal injap dan aci sesondol—menjadikan enjin S7 berjalan lebih senyap, terutamanya pada kelajuan melahu atau rendah.

 Rumah injap 484Q-10-220-T inihanya sesuai dengan Haima S7 dengan enjin 484Q—salah muat bermaksud kebocoran minyak atau kerosakan enjin:

 Sesuai Ini: Semua varian Haima S7 dilengkapi dengan enjin 484Q (padanan dengan bentuk kepala silinder, saiz gasket dan corak bolt—disahkan dengan VIN).

 Tidak Sesuai Ini:

 Haima S7 dengan enjin lain: Jika S7 anda mempunyai model enjin yang berbeza (bukan 484Q), susun atur kepala silinder berbeza (rumah injap tidak akan dipasang).

 Model Haima yang lain: Seperti S5, M6 atau F7—reka bentuk enjin yang berbeza dan saiz kepala silinder (tiada padanan berfungsi).

 Kenderaan bukan Haima: Walaupun bentuknya serupa, spesifikasi kepala silinder dan corak boltnya tidak sepadan (menyebabkan kebocoran atau kerosakan kereta api injap).

 Pemasangan & Penjagaan (Memerlukan Pengetahuan Enjin Asas)

 Pemasangan: Terbaik Dilakukan oleh Mekanik (30–45 Minit)

 Menggantikan rumah injap memerlukan pengendalian gasket yang berhati-hati—begini prosesnya:

 Persediaan: Matikan enjin S7 dan biarkan ia sejuk (minyak panas berbahaya). Buka hud, tanggalkan penutup enjin (jika ada), dan cabut sebarang hos atau wayar yang dipasang pada rumah injap lama.

 Keluarkan rumah injap lama: Longgarkan bolt yang menahan rumah injap ke kepala silinder (gunakan sepana tork untuk mengelakkan benang tertanggal). Angkat rumah injap lama dengan perlahan—kikir sebarang sisa bahan gasket dari kepala silinder (jangan calar permukaan).

 Pasang rumah injap baharu: Letakkan gasket getah baharu ke dalam alur rumah injap (pastikan ia sejajar). Tetapkan 484Q-10-220-T pada kepala silinder, kemudian ketatkan bolt dalam corak silang silang (ikut spesifikasi tork Haima—penegangan terlalu ketat akan memecahkan gasket).

 Ujian: Sambung semula hos/wayar dan tambah minyak enjin jika perlu. Hidupkan enjin dan periksa kebocoran minyak di sekitar rumah injap (cari bintik basah—jika tiada, pemasangan berjaya).

 Penyelenggaraan: Pemeriksaan Mudah untuk Mengelakkan Kebocoran

 Periksa kebocoran minyak setiap bulan: Lihat di bawah hud untuk kesan minyak di sekeliling tepi rumah injap—kebocoran bermakna gasket sudah haus (gantikan gasket atau rumah injap jika rosak).

 Semak ketat bolt setiap tahun: Gunakan sepana tork untuk memastikan bolt rumah injap ketat (getaran boleh melonggarkannya—bolt longgar menyebabkan kebocoran).

 Gantikan gasket semasa penukaran minyak: Jika rumah injap ditanggalkan (cth., untuk pembaikan aci sesondol), sentiasa pasangkan gasket baru (gasket lama kehilangan pengedapnya).

 Elakkan bahan kimia yang keras: Jangan gunakan pembersih yang melelas pada rumah injap—ia boleh merosakkan permukaan atau gasket (gunakan kain lembap untuk membersihkan kotoran).

 Ringkasan: Rumah Injap Haima S7 (484S-10-220-T)

 Sebagai "pelindung injap enjin" Haima S7, komponen yang dimeterai dengan ketepatan ini diperbuat daripada aloi aluminium gred tinggi/plastik bertetulang (tahan haba/karat), dengan gasket getah (meterai kedap udara) dan lubang bolt pra-gerudi. Dipasang pada kepala silinder enjin 484Q, ia eksklusif untuk Haima S7 dengan enjin 484Q (sahkan melalui VIN), bentuk kepala silinder yang sepadan, saiz gasket dan corak bolt.

 Peranan utama: Melindungi kereta api injap (injap, aci sesondol) daripada serpihan (mencegah haus/jamming); mengelak minyak enjin (elakkan kebocoran, mengekalkan pelinciran); mengurangkan bunyi kereta api injap untuk operasi yang lebih senyap.

 Ia sesuai dengan semua varian 484Q-enjin Haima S7 tetapi tidak S7 dengan enjin lain, model Haima lain (cth., S5, M6) atau kenderaan bukan Haima.

 Pemasangan mekanik disyorkan (30–45 minit: enjin sejuk, penggantian gasket, penggunaan sepana tork). Penyelenggaraan: Periksa kebocoran minyak setiap bulan, periksa ketat bolt setiap tahun, ganti gasket apabila menanggalkan rumah injap, bersihkan dengan kain lembap.

 Rumah injap asal memastikan integriti pengedap dan keserasian enjin—yang selepas pasaran berisiko bocor, meledingkan haba, bolt tidak sesuai atau gangguan kereta api injap.

484S-10-220-T