< >

E4T15-1306110

Jenama: Chery

model: Tiggo 7

Nama Produk:Termostat elektronik

Nombor Bahagian: E4T15-1306110

Hubungi sekarang WhatsApp

Maklumat produk

Penerangan Profesional Komprehensif: Termostat Elektronik Chery Tiggo 7 (No. Bahagian E4T15-1306110)

1. Gambaran Keseluruhan Asas & Kedudukan Fungsian Teras

Termostat elektronik E4T15-1306110 ialah komponen Original Equipment Manufacturer (OEM) tulen yang dibangunkan dan dihasilkan secara eksklusif oleh Chery Automobile Co., Ltd. untuk Chery Tiggo 7, SUV kompak yang terkenal dengan reka bentuk anggun, teknologi canggih dan prestasi yang boleh dipercayai dalam kedua-dua senario pemanduan bandar dan pinggir bandar. Sebagai komponen kawalan pintar teras dalam sistem penyejukan enjin kenderaan, termostat elektronik E4T15-1306110 melaksanakan tugas kritikal untuk mengawal selia aliran penyejuk antara enjin dan radiator secara dinamik, memastikan enjin beroperasi dalam julat suhu optimumnya pada setiap masa. Tidak seperti termostat mekanikal tradisional yang bergantung pada penderiaan suhu pasif, versi elektronik ini menyepadukan teknologi kawalan elektronik termaju, membolehkan pelarasan tepat masa nyata aliran penyejuk berdasarkan berbilang parameter pengendalian enjin—menjadikan ia komponen utama untuk meningkatkan kecekapan enjin, mengurangkan penggunaan bahan api dan memanjangkan hayat perkhidmatan enjin.

Chery Tiggo 7, sejak dilancarkan, telah meletakkan dirinya sebagai model utama dalam barisan SUV Chery, menggabungkan estetika moden dengan fungsi praktikal dan teknologi powertrain termaju. Khususnya, termostat elektronik E4T15-1306110 direka bentuk untuk model Chery Tiggo 7 yang dilengkapi dengan enjin petrol 1.5T E4T15—sebuah rangkaian kuasa yang dibangunkan bersama oleh Chery dengan teknologi antarabangsa termaju, yang terkenal dengan output kuasa yang kuat, penjimatan bahan api yang sangat baik dan pelepasan yang rendah. Enjin E4T15 mempunyai blok silinder besi tuang dan kepala silinder aloi aluminium, yang memerlukan kawalan suhu yang tepat untuk mengimbangi prestasi dan ketahanan, menjadikan termostat elektronik E4T15-1306110 komponen yang sangat diperlukan untuk rangkaian kuasa ini. Diletakkan di antara kepala silinder enjin dan salur masuk radiator, termostat elektronik bertindak sebagai "injap pintar" dalam sistem penyejukan, secara dinamik melaraskan darjah pembukaannya berdasarkan isyarat daripada unit kawalan enjin (ECU), dengan itu mengawal jumlah penyejuk yang memasuki radiator untuk pelesapan haba.

Nombor bahagian E4T15-1306110 berfungsi sebagai pengecam unik untuk termostat elektronik khusus Chery Tiggo 7 ini, membezakannya daripada termostat yang digunakan dalam model Chery lain (seperti siri Arrizo atau Tiggo 8) atau kenderaan bukan jenama Chery. Sebagai komponen OEM tulen, E4T15-1306110 dengan ketat mematuhi piawaian reka bentuk asal Chery, spesifikasi bahan dan keperluan prestasi, memastikan keserasian sempurna dengan sistem penyejukan enjin E4T15 Tiggo 7, titik pelekap dan komponen bersebelahan (termasuk pam air, hos penyejuk dan ECU). Terutama, termostat elektronik ini juga serasi dengan model Chery tertentu yang dilengkapi dengan enjin E4T15 yang sama, seperti beberapa varian Tiggo 5x, mengembangkan lagi skop aplikasinya sambil mengekalkan ketepatan khusus model yang ketat. Tidak seperti termostat elektronik selepas pasaran berkualiti rendah yang sering memotong sudut dalam pemilihan komponen elektronik dan bahan, E4T15-1306110 yang tulen menjalani ujian dan pengesahan yang ketat untuk memenuhi piawaian industri automotif antarabangsa (ISO 9001 dan IATF 16949), menjadikannya pilihan utama bagi Chery Tiggo 7 yang mengutamakan pemilik teknikal, kebolehpercayaan automotif jangka panjang dan profesional dalam bidang automotif jangka panjang. kawalan yang tepat, dan perlindungan enjin.

Di luar fungsi pengawalan suhu terasnya, termostat elektronik E4T15-1306110 juga memainkan peranan penting dalam mengoptimumkan prestasi enjin dan mengurangkan kesan alam sekitar. Dengan mengekalkan enjin pada suhu operasi optimumnya (biasanya 85°C hingga 95°C), termostat memastikan pembakaran bahan api yang cekap, mengurangkan pelepasan berbahaya (seperti karbon monoksida dan nitrogen oksida), dan menghalang kerosakan enjin yang disebabkan oleh terlalu panas atau kurang panas. Termostat elektronik yang rosak atau tidak sesuai boleh menyebabkan kawalan suhu yang tidak tepat, mengakibatkan enjin menjadi terlalu panas, output kuasa berkurangan, penggunaan bahan api meningkat, dan juga kerosakan pada komponen enjin kritikal seperti gasket, kepala silinder dan omboh. Oleh itu, termostat elektronik E4T15-1306110 tulen ialah bahagian gantian yang penting untuk mengekalkan kesihatan enjin, prestasi dan pematuhan persekitaran Chery Tiggo 7.

E4T15-1306110

2. Pemilihan Bahan Premium & Proses Pembuatan Ketepatan

Termostat elektronik Chery E4T15-1306110 direka daripada bahan gred automotif berprestasi tinggi, dipilih dengan teliti oleh pasukan kejuruteraan Chery untuk menahan keadaan operasi yang melampau sistem penyejukan Chery Tiggo 7—termasuk suhu tinggi (sehingga 130°C), tekanan sistem tinggi (sehingga 1.5 dan pendedahan elektrik kepada tekanan berterusan), Berdasarkan pengalaman bertahun-tahun dalam pembuatan komponen elektronik automotif dan sains bahan termaju, Chery mengutamakan bahan yang mengimbangi rintangan haba, rintangan kakisan, penebat elektrik dan kekuatan mekanikal, memastikan termostat elektronik mengekalkan prestasi yang stabil sepanjang hayat perkhidmatan biasanya 80,000–120,000 kilometer dalam keadaan operasi biasa.

Badan utama (perumah) termostat elektronik E4T15-1306110 diperbuat daripada aloi aluminium berkualiti tinggi (ADC12), bahan yang diiktiraf secara meluas dalam industri automotif kerana kekonduksian haba yang sangat baik, sifat ringan dan rintangan kakisan. Aloi aluminium dipilih kerana keupayaannya untuk menghilangkan haba yang dihasilkan dengan cekap oleh modul kawalan elektronik dan enjin, mengurangkan risiko terlalu panas dan memanjangkan hayat perkhidmatan termostat. Selain itu, sifat ringan aloi aluminium membantu mengurangkan berat keseluruhan ruang enjin, menyumbang kepada kecekapan bahan api yang lebih baik—pertimbangan utama untuk reka bentuk praktikal Chery Tiggo 7. Perumahan menjalani proses anodisasi yang ketat untuk meningkatkan rintangan kakisannya, memastikan ia dapat menahan pendedahan jangka panjang kepada penyejuk dan persekitaran bawah hud yang keras.

Teras injap, komponen kritikal yang bertanggungjawab untuk mengawal aliran penyejuk, diperbuat daripada keluli tahan karat gred tinggi (304), yang menawarkan rintangan kakisan, rintangan haus dan kekuatan mekanikal yang luar biasa. Teras injap dimesin dengan ketepatan untuk memastikan pengedap yang ketat dengan tempat duduk injap, menghalang kebocoran penyejuk dan memastikan kawalan aliran yang tepat. Tempat duduk injap diperbuat daripada fluororubber (FKM) tahan suhu tinggi, yang boleh menahan suhu melampau dan kakisan kimia daripada penyejuk, memastikan pengedap yang boleh dipercayai walaupun dalam keadaan operasi yang keras. Gabungan keluli tahan karat dan fluororubber ini memastikan pemasangan injap beroperasi dengan lancar dan boleh dipercayai untuk tempoh yang lama.

Di tengah-tengah termostat elektronik E4T15-1306110 ialah modul kawalan elektroniknya, yang terdiri daripada penderia suhu berketepatan tinggi, mikropengawal (MCU) dan injap solenoid. Penderia suhu diperbuat daripada termistor NTC (Pekali Suhu Negatif) sensitiviti tinggi, yang boleh mengesan suhu penyejuk enjin dengan tepat dengan julat pengukuran -40°C hingga 150°C dan ketepatan ±1°C. MCU ialah cip gred automotif berprestasi tinggi, direka untuk memproses isyarat daripada unit kawalan enjin (ECU) dan penderia suhu dalam masa nyata, dan mengawal injap solenoid untuk melaraskan tahap pembukaan injap. Injap solenoid diperbuat daripada gegelung kuprum berkualiti tinggi dan teras magnet, memastikan tindak balas pantas dan prestasi stabil, dengan masa tindak balas kurang daripada 50ms.

Proses pembuatan termostat elektronik E4T15-1306110 mengikut aliran kerja pengeluaran yang diperakui ISO 9001 dan IATF 16949 yang ketat, selaras dengan piawaian kualiti global Chery dan amalan pembuatan komponen elektronik automotif moden. Proses pengeluaran bermula dengan pemutus ketepatan perumahan aloi aluminium, yang memastikan pengagihan bahan seragam dan menghapuskan kecacatan dalaman seperti liang dan retak. Perumahan tuang menjalani proses rawatan haba yang ketat (rawatan haba T6) untuk meningkatkan kekuatan mekanikal dan rintangan habanya.

Seterusnya, teras injap dan tempat duduk injap dimesin dengan ketepatan menggunakan peralatan memusing dan mengisar CNC, memastikan dimensi dan kemasan permukaannya memenuhi had terima yang ketat (±0.02 mm). Modul kawalan elektronik dipasang dalam persekitaran bilik bersih untuk mengelakkan habuk dan serpihan daripada menjejaskan prestasinya, dengan kawalan kualiti yang ketat untuk memastikan pematerian dan penjajaran komponen yang betul. Keseluruhan pemasangan menjalani satu siri ujian ketepatan dan proses penentukuran, termasuk penentukuran sensor suhu, ujian tindak balas injap solenoid dan ujian kebocoran.

Langkah terakhir dalam proses pembuatan melibatkan ujian kawalan kualiti yang ketat untuk memastikan termostat elektronik E4T15-1306110 memenuhi piawaian prestasi ketat Chery. Ujian ini termasuk ujian ketahanan suhu tinggi, ujian rintangan tekanan, ujian prestasi elektrik dan ujian alam sekitar. Ujian ketahanan suhu tinggi mensimulasikan beribu-ribu jam operasi di bawah suhu yang melampau untuk memastikan termostat mengekalkan prestasinya sepanjang hayat perkhidmatannya. Ujian rintangan tekanan memastikan termostat boleh menahan tekanan sistem sehingga 1.5 bar tanpa ubah bentuk atau kebocoran. Ujian prestasi elektrik mengesahkan ketepatan penderia suhu dan tindak balas injap solenoid. Ujian alam sekitar memastikan termostat boleh menahan kelembapan, getaran dan pendedahan bahan kimia yang tipikal dalam persekitaran bawah hud automotif. Hanya termostat elektronik yang lulus semua ujian ini dibenarkan meninggalkan kilang, memastikan siri E4T15-1306110 memberikan prestasi yang boleh dipercayai dan hayat perkhidmatan yang panjang dalam Chery Tiggo 7.

E4T15-1306110

3. Komposisi Struktur & Ciri Reka Bentuk Utama

Termostat elektronik Chery E4T15-1306110 menampilkan reka bentuk struktur kejuruteraan ketepatan, disesuaikan dengan keperluan khusus sistem penyejukan enjin E4T15 Chery Tiggo 7 dan persekitaran operasi kenderaan yang pelbagai. Komposisi strukturnya dioptimumkan untuk memaksimumkan ketepatan kawalan suhu, memastikan prestasi kalis bocor, memudahkan pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah, dan meningkatkan ketahanan, dengan ciri reka bentuk utama yang menangani cabaran unik operasi termostat elektronik—terutamanya dalam keadaan pemanduan dan persekitaran suhu yang berbeza-beza.

Salah satu ciri reka bentuk utama termostat elektronik E4T15-1306110 ialah modul kawalan elektronik bersepadunya, yang membezakannya daripada termostat mekanikal tradisional. Modul kawalan elektronik disepadukan dengan lancar ke dalam perumahan termostat, mengurangkan saiz keseluruhan dan memastikan pemasangan mudah di ruang enjin padat Tiggo 7. Modul ini dilengkapi dengan penyambung kalis air dan kalis debu, direka untuk menahan persekitaran bawah hud yang keras dan memastikan sambungan elektrik yang boleh dipercayai dengan ECU kenderaan. Penyambung menggunakan terminal gred automotif dengan penyaduran emas, mengurangkan rintangan sentuhan dan memastikan penghantaran isyarat yang stabil.

Pemasangan injap termostat mempunyai teras injap keluli tahan karat yang dimesin dengan ketepatan dan tempat duduk injap fluororubber, direka bentuk untuk menyediakan pengedap yang ketat, boleh dipercayai dan kawalan aliran yang tepat. Teras injap disambungkan ke injap solenoid melalui rod keluli berkekuatan tinggi, yang memastikan pergerakan lancar dan kedudukan yang tepat. Darjah pembukaan injap boleh dilaraskan dalam pelbagai peringkat (0% hingga 100%), membolehkan kawalan tepat aliran penyejuk berdasarkan keadaan operasi enjin. Pelarasan berbilang peringkat ini memastikan enjin mengekalkan suhu optimumnya walaupun di bawah beban dan suhu persekitaran yang berbeza-beza, meningkatkan kecekapan bahan api dan mengurangkan pelepasan.

Satu lagi ciri reka bentuk kritikal ialah sensor suhu terbina dalam, yang disepadukan ke dalam perumahan termostat untuk mengukur secara langsung suhu penyejuk enjin yang meninggalkan kepala silinder. Pengukuran langsung ini memastikan pengesanan suhu yang tepat, menghapuskan kelewatan yang dikaitkan dengan penderia jauh dan membolehkan tindak balas yang lebih cepat terhadap perubahan suhu. Penderia suhu dikapsulkan dalam lengan seramik tahan haba, melindunginya daripada sentuhan langsung dengan penyejuk dan memastikan kestabilan dan ketepatan jangka panjang.

Termostat elektronik E4T15-1306110 juga menampilkan reka bentuk selamat gagal, yang memastikan enjin kekal dilindungi walaupun sekiranya berlaku kegagalan elektrik. Jika modul kawalan elektronik atau injap solenoid gagal, termostat secara automatik lalai ke kedudukan terbuka sepenuhnya, membenarkan aliran penyejuk maksimum untuk mengelakkan enjin terlalu panas. Mekanisme selamat gagal ini penting untuk melindungi enjin daripada kerosakan dan memastikan kenderaan dapat terus beroperasi dengan selamat sehingga pembaikan boleh dibuat.

Perumahan termostat direka bentuk dengan struktur bersepadu sekeping, yang meningkatkan ketegaran strukturnya dan mengurangkan risiko kebocoran. Perumah ini mempunyai bebibir pelekap bermesin ketepatan, direka untuk memadankan dimensi tepat blok enjin dan salur masuk radiator Chery Tiggo 7, memastikan kesesuaian sempurna tanpa memerlukan pengubahsuaian. Bebibir dilengkapi dengan lubang pelekap pra-gerudi, sejajar dengan mata pelekap enjin untuk memudahkan pemasangan dan memastikan penjajaran yang betul.

Tambahan pula, termostat elektronik E4T15-1306110 direka bentuk dengan struktur mesra penyelenggaraan, membolehkan penyingkiran dan penggantian mudah. Termostat diikat pada blok enjin dengan beberapa bolt pelekap, dan penyambung elektrik boleh dengan mudah diputuskan tanpa memerlukan alat khas. Reka bentuk ini mengurangkan masa dan kos penyelenggaraan, menjadikannya mudah untuk juruteknik profesional dan penggemar DIY.

E4T15-1306110