G3103120
Maklumat produk
1. Gambaran Asas & Kedudukan Fungsi Teras
G3103120 Galas Roda Hadapan adalah komponen casis ketepatan OEM tulen yang direka dan dihasilkan secara eksklusif untuk siri sedan kompak Chery Arrizo 5. Sebagai bahagian galas beban dan putaran teras dalam sistem suspensi hadapan dan stereng kenderaan, galas roda bersatu ini dipasang di antara buku jari stereng hadapan dan pemasangan hab roda, menjalankan dua misi kritikal iaitu menyokong beban statik dan dinamik kenderaan serta memastikan putaran bebas berketepatan tinggi bagi roda hadapan. Berbeza dengan galas roda belakang yang menanggung beban menegak tunggal, galas roda hadapan menanggung daya komposit pelbagai arah yang kompleks semasa pemanduan harian, termasuk beban berat kenderaan menegak, daya sentrifugal sisi semasa membelok, dan beban hentakan dari jalan yang tidak rata, menjadikannya salah satu komponen ketepatan yang paling tertekan dalam keseluruhan sistem casis.
Galas roda hadapan G3103120 ini mengintegrasikan fungsi galas beban, pengurangan geseran, kekangan kedudukan dan bantuan aruhan isyarat ABS, secara langsung menentukan kestabilan pemanduan kenderaan, ketepatan stereng, kelancaran perjalanan dan keselamatan brek. Semasa pemanduan lurus, ia mengekalkan putaran roda geseran rendah untuk mengurangkan rintangan pemanduan dan mengoptimumkan ekonomi bahan api. Semasa stereng dan membelok, ia memberikan sokongan tegar dan stabil untuk mengelakkan gegaran roda dan sisihan sudut, memastikan maklum balas stereng yang tepat dan prestasi penjejakan kenderaan yang konsisten. Dilengkapi dengan struktur aruhan ABS terbina dalam yang sepadan dengan sistem brek asal Arrizo 5, ia memberikan maklum balas isyarat kelajuan roda yang tepat kepada ECU kenderaan, menyokong operasi normal brek anti-kunci, kawalan kestabilan elektronik dan fungsi keselamatan aktif yang lain, meningkatkan keselamatan pemanduan dengan ketara dalam keadaan hujan, salji dan brek kecemasan.
Nombor bahagian G3103120 adalah spesifikasi eksklusif khusus untuk Chery Arrizo 5, dengan dimensi diameter dalam dan luar yang unik, parameter beban, jarak pemasangan dan piawaian padanan ABS. Ia tidak boleh ditukar ganti dengan galas roda model Chery lain seperti Arrizo 3, Arrizo 7, siri Tiggo atau galas pasaran gantian universal. Dihasilkan dengan ketat mengikut spesifikasi reka bentuk kilang asal Chery dan sistem pengurusan kualiti automotif antarabangsa IATF 16949, semua toleransi ketepatan dan petunjuk prestasi beban memenuhi piawaian pemasangan casis ketepatan tinggi kereta penumpang. Berbanding dengan galas pasaran gantian yang lebih rendah yang mengalami kapasiti beban tidak mencukupi, prestasi pengedap yang lemah dan mudah haus, galas G3103120 asli berkesan mengelakkan kerosakan biasa seperti bunyi dengung roda yang tidak normal, gegaran stereng, haus tayar tidak sekata dan kegagalan sistem ABS, mengekalkan prestasi casis Chery Arrizo 5 yang stabil dalam jangka masa panjang.
2. Pemilihan Bahan & Piawaian Pembuatan
Galeri G3103120 Galas Roda Hadapan menggunakan keluli galas ketepatan automotif gred tinggi dan teknologi pengacuan bersatu yang dimeterai sepenuhnya, dioptimumkan khas untuk menyesuaikan diri dengan putaran berkelajuan tinggi jangka panjang, beban berselang pelbagai arah, dan hakisan persekitaran luar yang kompleks. Gelang galas dalam dan luar ditempa daripada keluli galas aloi kromium ketulenan tinggi, yang menjalani pelbagai proses rawatan haba ketepatan termasuk pengerasan menyeluruh dan pembajaan suhu rendah. Bahan ini mempunyai kekerasan ultra tinggi, ketahanan keletihan yang sangat baik dan rintangan ubah bentuk mampatan, dengan berkesan menentang keletihan logam dan ubah bentuk struktur kekal yang disebabkan oleh operasi beban tinggi jangka panjang dan hentakan yang kerap.
Bebola keluli dalaman yang bergolek menggunakan teknologi pengisaran ultra-tepat dengan konsistensi dimensi pada tahap mikron, mencapai pekali geseran bergolek ultra-rendah dan pengagihan daya yang seragam. Penahan nilon berkekuatan tinggi digunakan untuk menetapkan elemen bergolek dengan stabil, mengelakkan sisihan bebola keluli dan getaran geseran semasa putaran berkelajuan tinggi, memastikan operasi galas yang lancar dan senyap. Cincin pengedap getah dua lapisan luaran menggunakan bahan getah nitril tahan suhu tinggi dan tahan haus import, yang mempunyai keupayaan kalis debu, kalis air dan anti-karat yang sangat baik. Ia dapat mengasingkan air hujan luaran, lumpur, habuk jalan dan sedimen daripada memasuki bahagian dalam galas dengan berkesan, mencegah kemerosotan gris dan lelasan logam dalaman, serta menyesuaikan diri dengan pelbagai keadaan jalan dan iklim yang kompleks.
Semua galas roda hadapan G3103120 yang telah siap menjalani pemeriksaan kualiti kilang yang ketat dan ujian prestasi pelbagai proses, termasuk penentukuran ketepatan dimensi, ujian keletihan beban dinamik, ujian bunyi putaran berkelajuan tinggi, ujian prestasi kalis air dan kalis debu, serta pengesahan ketahanan jangka hayat yang panjang. Setiap galas telah diisi terlebih dahulu dengan gris galas tahan suhu tinggi dan tahan lama di dalam bengkel bebas debu, merealisasikan prestasi bebas penyelenggaraan sepanjang hayat dalam keadaan operasi kenderaan biasa. Proses pengeluaran automatik yang standard menghapuskan produk rosak yang mempunyai ketepatan tidak seimbang, pengedap yang lemah dan kapasiti beban yang tidak mencukupi, memastikan setiap galas tulen mempunyai kualiti yang konsisten, prestasi putaran yang stabil dan jangka hayat yang sangat panjang, memenuhi sepenuhnya keperluan operasi kebolehpercayaan tinggi bagi sedan keluarga Chery Arrizo 5.
3. Komposisi Struktur & Prinsip Kerja
G3103120 Galas Roda Hadapan menggunakan struktur tertutup unit bebola dua baris yang matang, yang merupakan struktur galas berketepatan tinggi arus perdana untuk roda hadapan kereta penumpang moden. Struktur keseluruhan sangat bersepadu dan padat, terutamanya terdiri daripada gelang dalam, gelang luar, elemen gelek bebola keluli ketepatan dua baris, penahan nilon, pemasangan pengedap dua sisi, dan gelang isyarat ABS terbina dalam. Reka bentuk bersepadu menghilangkan keperluan untuk pelarasan jurang manual semasa pemasangan, merealisasikan pemasangan kedudukan tepat sekali gus, padanan sempurna dengan antara muka pemasangan hab roda hadapan dan pemasangan buku jari stereng Chery Arrizo 5.
Prinsip kerja terasnya bergantung pada penggantian geseran guling ketepatan dan penyebaran beban pelbagai arah. Selepas pemasangan, gelang luar galas dipasang dengan buku jari stereng untuk kekal statik, manakala gelang dalam berputar secara serentak dengan hab roda dan tayar. Struktur bola keluli dua baris menyebarkan beban berat kenderaan menegak, beban selekoh sisi dan beban hentaman paksi secara sekata, menukar geseran gelongsor tradisional kepada geseran guling rintangan rendah, mengurangkan rintangan pemanduan casis dan haus mekanikal dengan ketara. Struktur pengedap dua sisi membentuk ruang dalaman tertutup sepenuhnya, mengunci gris berprestasi tinggi terbina dalam untuk memastikan pelinciran berterusan elemen bergolek, mengelakkan geseran kering dan ablasi suhu tinggi, serta mengekalkan kelancaran putaran yang stabil untuk jangka masa yang lama.
Gelang aruhan ABS bersepadu adalah struktur dioptimumkan unik bagi galas G3103120. Dengan putaran roda, gelang aruhan mengeluarkan isyarat nadi kelajuan roda yang tepat dan masa nyata kepada sistem kawalan ABS kenderaan, memastikan kawalan anti-kunci brek yang sensitif dan tepat. Susunan simetri dua baris secara berkesan mengimbangi penumpuan tekanan sebelah, mengelakkan haus tidak sekata dan kesesakan galas, serta mengekalkan ketepatan putaran roda yang konsisten. Melalui kelebihan dwi sokongan bergolek berketepatan tinggi dan maklum balas isyarat pintar, galas menstabilkan postur operasi roda hadapan, memastikan kelenturan stereng dan kestabilan pemanduan lurus, serta mengoptimumkan prestasi NVH keseluruhan casis kenderaan.
Hubungi kami
Tinggalkan mesej anda
